Descubre la nueva Ford Transit 350 96kW L3H2 Van Trend FWD MHEV en Blanco. El precio final mostrado incluye I.V.A. y descuento por financiar. Su precio contado es: 36.990€. Contactar con el comercial ¡No esperes más para hacerte con tu nuevo Ford en Deysa! *MATRICULADO COMO INDUSTRIAL.* La mejor Ford Transit de todos los tiempos El interior de la cabina está equipado con conectividad y tecnologías de asistencia al conductor de última generación que hará que tu día a día en el trabajo sea mucho más llevadero. Construida para el trabajo duro Inteligente, capaz y eficiente, la Ford Transit está diseñada para destacar en todos los aspectos posibles. Y sobre todo con una capacidad de carga superior La Nueva Transit está diseñada para abordar cualquier trabajo y ofrecerte todo lo que necesitas de un vehículo comercial.
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Equipamiento de serie
Equipamiento de serie
ABS
Acceso a la zona de carga por: Puerta trasera lado pasajero de tipo deslizante 1.300 mm de ancho, 1.700 mm de alto y 0 grados de ángulo de apertura, acceso a la zona de carga por: Puerta posterior de tipo giratoria de doble hoja 1.565 mm de ancho, 1.748 mm de alto y 180 grados de ángulo de apertura
Airbag frontal del conductor
Aire acondicionado
Alimentación : diesel
Apoyabrazos central delantero
Asiento delantero del conductor individual, ajuste manual en altura y ajuste lumbar manual, asiento delantero del acompañante tipo banco, asiento delantero central tipo banco
Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario)
Batería tipo: lithium ion
Bluetooth ( incluye conexión para el teléfono ) ( incluye música por 'streaming' )
Carrocería tipo furgón con cabina sencilla y 4 puertas, techo semi-alto, batalla larga regular, volante al lado izquierdo, código de plataforma: V363, carrocería & puertas (local): furgón de 4 puertas
Cierre centralizado con mando a distancia y doble cierre
Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor y ajustable en altura con pretensores, cinturón de seguridad delantero en asiento acompañante y ajustable en altura con pretensores, cinturón de seguridad delantero en asiento central
Combustible Adicional: diesel
Combustible: eléctrico, combustible adicional: gasoil y Combustible primario: eléctrico
Compartimentos bajo el asiento del acompañante
Compresor: uno de tipo turbo
Conexión para: entrada AUX delantera y USB delantero
Consola completa en el techo
Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): 7,7 l/100km (urbano), 6,6 l/100km (extraurbano), 7,1 l/100km (mixto), 13,0 km/l (urbano), 15,2 km/l (extraurbano), 14,1 km/l (mixto) y 986 Km de autonomía (combinado)
Control de arranque en pendiente
Control de crucero
Control de estabilidad
Control electrónico de tracción
Control remoto de audio en el volante
Cuatro frenos de disco
Depósito principal de combustible: 70 litros
Diferencial deslizamiento limitado delantero de tipo electrónico
Dimensiones exteriores: 5.981 mm de largo, 2.059 mm de ancho, 2.547 mm de alto, 3.750 mm de batalla, 13.300 mm de diámetro de giro entre bordillos y 1.208 mm de voladizo posterior
Dimensiones zona de carga: 3.494 mm de longitud, 1.784 mm de anchura, 1.392 mm de anchura entre pasos de rueda, 1.886 mm de altura, 684 mm de altura hasta el nivel de la carga, 11.500 litros de carga y normativa de medida: SAE
Dirección asistida
Distribución electrónica de la frenada
Dos altavoces
Elevalunas eléctricos delanteros con uno de ellos de un solo toque
Encendido diurno automático
Equipo de audio con radio AM/FM/LW y RDS
Escalón trasero y lateral
Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), sin actualizar (datos leasing), sin actualizar (contenido opciones), sin actualizar (precio opciones), actualizado (precios) y sólo datos de los catálogos (especificaciones)
Faros con lente de superficie compleja, bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena
Filtro de partículas
Guantera
Guarnecido de los laterales del maletero en tablero, cartón o similar
Información de la versión: número última lista de precios: 05/02/2020, fecha de comunicación: 10 feb 2020, fase/generación: 6, Version id: 809.327.003, fuente de los precios: interna, N1 y 05 feb 2020
Limitador de velocidad
Limpiaparabrisas delantero con intermitencia variable
Llantas delanteras y traseras en acero de 15 pulgadas de diámetro y 6,5 pulgadas de ancho
Luces antiniebla delanteras
Luces de lectura delanteras
Luz en el maletero
Mampara de panel sólido de ancho completo y altura completa
Mampara de protección de altura completa y anchura completa
Molduras laterales
Motor híbrido
Motor de 2,0 litros ( 1.997 cc ) , cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 85,0 mm de diámetro y 88,0 mm de carrera
Neumáticos delanteros y traseros de 15 pulgadas de diametro, 215 mm de ancho, 65 % de perfil y índice de velocidad: T con índice de carga: 96 (datos del neumático oficiales de la marca)
Norma de emisiones EU6.2 (C and D-Temp), 165 g/km CO2 (combinado) y C
Paragolpes delantero y trasero en negro/gris (no pintado)
Pesos: 3.140 kg (peso máximo admisible), 2.242 kg (peso en vacío), 2.400 kg (peso máximo remolcable con freno), 750 kg (peso máximo remolcable sin freno), 1.750 kg (peso máximo sobre eje delantero), 1.725 kg (peso máximo sobre eje trasero), 898 kg (peso máximo en zona de carga), 75 Kg (peso conductor para fabricante), peso útil incl cond , 898 Kg (peso útil incluido conductor) y 2.317 Kg (peso en vacío incluido conductor)
Pintura solida
Potencia de 130 CV ( (ISO) 96 kW @ 3.500 rpm (potencia max) 350 Nm de par máximo @ 1.500 rpm (par max) potencia con combustible primario
Prestaciones:
Primer eje trasero
Puerta conductor y pasajero con bisagras delanteras
Recuperación de la energía motor
Reducción catalítica selectiva
Regulación de los faros con ajuste de altura manual
Retrovisor exterior del conductor y acompañante ajustable desde el exterior
Sensores de aparcamiento delanteros y traseros con radar
Sistema de servofreno de emergencia
Sistema de ventilación con filtro de pólen
Start/Stop parada y arranque automático
Sujeción de carga con ganchos
Sujetavasos en los asientos delanteros
Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje rígido con barra estabilizadora mediante ballesta con union rigida con las ruedas
Tapizado del suelo: habitáculo en plástico o goma, zona de carga en plástico o goma
Toma/s de 12v en los asientos delanteros
Tracción delantera
Transmisión de tipo manual con cambio totalmente manual de seis marchas
Tres plazas ( 3+0 )
Tres reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura
Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad