Tras llegar a diversos mercados de los Estados Unidos, Chariot va a lanzar su servicio diario de lanzadera en Londres, haciendo así que resulte más fácil moverse por la capital del Reino Unido.
Chariot ha sido diseñada para que los habitantes de las zonas urbanas con acceso más difícil al transporte público puedan completar la primera y/o última fase de sus trayectos de manera más rápida y cómoda, conectándoles con intercambiadores y estaciones de metro.
El servicio ha arrancado esta semana en Londres con cuatro rutas diseñadas para complementar el sistema de transporte público de la ciudad ya existente.
“Aunque Londres disfruta de un excelente servicio de transporte público, los desplazamientos diarios pueden resultar problemáticos para algunos habitantes de la ciudad. Chariot es una manera de poner a disposición de los usuarios un medio de transporte fiable, seguro y asequible”, asegura Sarah-Jayne Williams, directora de Ford Smart Mobility en Europa.
Se han diseñado cuatro rutas en Londres, creadas a partir de un detallado análisis de zonas urbanas, para conectar a los usuarios que viven en zonas densamente pobladas con las redes de transporte existentes. Las rutas ayudarán a cubrir los vacíos en materia de transporte entre diversas zonas de rápido crecimiento y seis centros de transporte de la ciudad de Londres: Clapham Junction, North Greenwich, Abbey Wood, Kennington, Vauxhall y Battersea Park. También ayudarán a los usuarios en sus recorridos en las líneas Victoria, Norte, el London Overground, National Rail, los servicios fluviales del Támesis y el Emirates Cable Car.
Desde ahora hasta el 14 de febrero, los usuarios podrán disfrutar del servicio de manera gratuita, en estricto orden de llegada, utilizando el código HELLOLDN en la zona de pago. A partir de esa fecha, los trayectos unitarios costarán a partir de 1,80 euros con un abono mensual y 2.70 euros por trayecto sencillo.
Hasta seis servicios por hora, con 14 minibuses, estarán en funcionamiento en hora punta. Las lanzaderas, de 14 plazas, podrán utilizar el carril bus de Londres y contarán con wifi, aire acondicionado y espacio de almacenamiento superior para bolsas tamaño portátil y maletines. Habrá una cantidad determinada de transportes accesibles para sillas de ruedas y los conductores cuentan con formación para ayudar a pasajeros con necesidades especiales.
Chariot funciona mediante una aplicación de teléfono móvil que permite a los usuarios buscar una ruta cercana y el centro de transporte público más cercano. La aplicación –que ofrece servicio de atención al cliente personalizado- localizará el punto de recogida más cercano. Los pasajeros pueden reservar un asiento y comprobar en tiempo real el avance de las lanzaderas, que funcionan entre lunes y viernes en hora punta.
Además de un servicio de lanzadera, Chariot está estudiando la posibilidad de establecer servicios chárter y para empresas en Londres. Esta es la sexta ciudad en la que opera, ya funciona en Estados Unidos en San Francisco, New York, Seattle, Columbus y Austin. El sistema de trayecto compartido tiene el potencial para ser una de las medidas dirigidas para evitar la contaminación y los problemas de calidad del aire o para cubrir vacíos en las rutas de los sistemas de transporte que puedan complementar las opciones de los usuarios. En total, la empresa cubre 108 rutas al día y prevé prestar sus servicios en otras ciudades, tanto de los Estados Unidos como de otros países.
“Las ciudades de todo el mundo se enfrentan a problemas medioambientales y de contaminación cada vez mayores”, cuenta Marcy Klevorn, presidente de Ford Mobility. “Ford está ayudando a aliviarlos desarrollando soluciones de movilidad que, como Chariot, han sido calibradas para responder a los problemas específicos de los usuarios en distintos lugares, cubriendo vacíos de los sistemas de transportes y completando la parte inicial o final de sus trayectos”.
